周五第二只科创板转债金博转债将开启申购,没有科创板权限也可以参与,千万别错过了。
第一只科创板转债是具有锂电池概念的嘉元转债,目前147元,金博转债是光伏赛道,或许上市首日就将超过130元。
周五还有一只转债上市,依然会受到市场追捧么?
一7月23日北港转债上市
北部湾港可转债7月23日(周五)上市,中签率0.0183%,顶格申购18.3%概率中1签,是近期中签率较高的转债。
转债溢价率2.53%,合理区间113-115元(含2元情绪溢价),恭喜中签的投资者,股东配售比例47.2%,可能有一定抛压,但市场情绪、转债评级高,预计会被机构资金抢筹。
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基本面
公司主营集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务,是五大沿海港口群之西南沿海港口群。近年来业绩稳步增长,毛利率略有下滑,现金流较充裕。2021年一季报净利润同比下滑6.93%。
公司是中国西南地区最大的港口运营商,成本优势明显,区位优势强,政策支持力度大,形成了很强的区域壁垒。随着西部陆海新通道建设加速以及RCEP的签署,带来的进出口机遇将使港口运输业务持续保持高增量。
正股基本面较高,估值合理,近期大盘震荡上升,正股走势偏弱,折价变溢价,但红包依然不小。
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转债条款
目前转债评级最高级AAA,到期年化收益率2.09%,下修条款适中(85%),PB1.32,下修空间较小。
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策略与建议
交通运输类转债机构十分偏好,给的溢价较高。正股业绩稳健,成长性一般,国资委控股,港口运输、西部开发、RECP概念。
综合评分三星半,质地不错。近期新债上市估值偏高,风格稳健的投资者可使用条件单逢高止盈。如果处于合理价格范围,看好正股的话也可继续持有。
可参考华宝条件单:新上市的转债如何自动卖出
交通运输类转债比较:
二金博转债打新申购
金博股份可转债7月23日(周五)打新申购,第二只科创板转债,若持有正股,可进行配售。
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基本面
正股基本面较好,估值偏高。近年来业绩快速增长,毛利率稳定,近期现金流紧张。2021年一季报净利润同比增长138.6%。根据芝士财富数据,公司成长性、盈利能力强,受内资青睐,销售收入现金含量低,股价处于历史高位。业绩评分一星。
正股主营先进碳基复合材料及产品的研发生产和销售,产品属于消耗品部件,主要应用于太阳能光伏、半导体的晶硅制造热场系统。公司与隆基股份、晶科能源、上机数控等公司签订了长期合作协议。
公司是碳基复合材料的龙头企业,自主研发能力强,成本优势明显。在“零碳”目标驱动下,全球光伏市场有望持续快速发展,带动单晶硅片产销规模持续放量,作为硅片生产耗材,公司的产品的需求将不断增长,业绩高增长可期。行业地位评分一星。
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转债条款
债券评级较低仅A+,到期年化收益率3.39%,下修条款适中(85%),PB17.57,下修空间大,有回售条款。评级条款评分零星。
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转债估值
目前转债大幅折价,正股业绩高成长,行业龙头,行业处于高度景气周期,同类转债受市场偏好,给的溢价高,光伏、半导体、新材料概念。题材评分一星。主观评分一星。
光伏材料类转债比较:
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申购策略
综合评分四星,申购长持该转债。无网下申购,发行规模较小,预计中签率很低。
特别声明:以上观点仅供参考,不构成投资建议
申购策略包括:
申购长持:几乎不会破发,基本面好,值得长期持有,达到强赎价后才考虑卖出
申购:破发概率较低,基本面较好或有一定题材,可以申购,上市后逢高止盈
不建议:破发概率大,基本面较差,不值得申购
四星以上为优质转债
两星以下为质地较差的转债
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