航空军工板块,在2020年下半年出现了一波波澜壮阔的大行情。而在进入到2021年之后,航空板块就开始了横盘震荡的过程,至今已经接近一年时间了。而今天看的这家公司,它是航空新材料领域的小巨人,同时也是全球铸钢件龙头。
而且,其股价也和航空板块已经横盘整理了315天了。
还是先来看看公司所处的行业地位和竞争优势,
公司是专用设备零部件生产领域内的领先企业,主要产品为泵及阀门零件、机械装备构件,应用在航空航天、核电、油气、资源及国防军工等高端装备领域。
公司专注于高端装备核心零部件的研发、制造和销售,制造技术、生产装备达到国内领先水平,产品出口以欧美为主的30多个国家、近百家客户,其中包括通用电气、西门子、卡特彼勒、斯伦贝谢等十余家世界500强企业和艾默生等众多全国行业龙头。
公司航空航天新材料及零部件生产的主体,被财政部、工信部列入重点支持的国家级专精特新"小巨人"企业名单。
公司航空航天新材料及零部件的主要产品包括航空发动机高温合金叶片、机匣,航天动力高温合金结构件,燃气轮机动叶片、静叶片、喷嘴环以及其他“两机”高温合金热端部件。
某型号涡扇发动机叶片克服不利因素继续稳定批量供货;某型号民用航空发动机机匣开始批量生产;某型号先进重型燃气轮机核心热部件及关键材料开发工作有序进行。
可以看到,公司能够供货国际巨头,入选国家级专精特新小巨人名单,已经证明了自己的实力。接下来,就通过系统化地梳理公司财报,来进一步探究公司的内在质地如何,
美国顶级评级机构晨星公司的研究负责人帕特·多尔西,曾经说过,发展一套投资哲学,弄清楚公司的竞争环境,分析公司和股票估值。
所以,长风发文并非为了推荐股票。而是以一致性的投资哲学来解读一家公司。把几十上百页的财报浓缩为2000来字,为大家梳理一个系统化的体系去解读公司的财报。
本文所有的内容,均来自该企业的财报,并没有任何个人观点。发文的目的是帮助大家更系统地去解读上市公司的财报,发现上市公司财报背后的语言。
在过去的五年中,公司平均每年的营收增速为6.82%。
从主营利润上来看,
2016年至2020年,公司平均每年净利润增速为41.23%。
之所以,公司营收增长不大,但利润增速明显,部分原因在于公司的传统业务占比下降,航空航天新材料业务占比上升,盈利能力提升,
公司2019年航空新材料及零部件营收为1.78亿,
2020年航空新材料及零部件营收为3.21亿,
2021年上半年,公司的航空航天新材料及零部件实现营业收入21319.23万元,再次较上年同期增长82.41%。
看完了公司的成长性,再来看公司的收益性情况,
在2016年公司每花100元,只能赚4.63的利润,而到了2020年公司每花100元,已经能够赚到11.53的利润了。
这个赚钱效率也和公司近三年来的利润大增相匹配。
那么公司目前的财务状况是否健康,流动性是否充裕呢?
公司最近五年负债率波动不大,都在50%附近震荡。
从流动性来看,
从流动性来看,公司每有1元钱的流动负债,都有0.87元的流动资产相当应。但目前流动资产还不足以100%的覆盖流动负债。
最后来看公司的现金流情况,毕竟有钱进账才是硬道理
公司从2017年以来,经营现金流持续为正,且至2020年经营现金流有逐年上升的态势。表明,公司能够持续从主营业务中赚取现金流,是实实在在赚到了钱的。
以上这家公司就是在A股上市的应流股份,股票代码603308.
请注意:文章既没有推荐应流股份这只股票,也没有说应流股份公司有多么的好。只是以系统化的分析逻辑梳理了该企业的财报,包括亮点和暗面。本文中的内容与数据,在这家公司的财报和公告中均能找到出处。
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