坐过商务舱吗?
如果你是一个经常坐飞机的常旅客,那么很有机会通过升舱来体验过商务舱。而且一旦体验过商务舱,大家都会有一个感受就是——原来坐飞机也可以这么舒服。
可是,无论你是经济舱还是商务舱,飞行过程中你感受到来自飞机发动机的噪音都是一样地大,于是有一些航空公司会给商务舱的乘客提供一副BOSE的降噪耳机,这样不仅让乘客的身体舒适,还保证精神状态不受噪音的困扰。
事实上,这个做法已经在航空业持续了数十年,因为BOSE在研发了降噪(Noise Canceling)耳机之后,最早一批用户就是飞机上的头等和商务舱乘客。后来因为用户反馈太好,所以BOSE决定把降噪耳机民用化,让大众消费者也能购买的这种产品,现在你拥有一副BOSE的降噪耳机,也能享受到以往只有商务舱和头等舱才能享受到的体验了。
在经济舱用BOSE的降噪耳机是什么意义吗?咱们先把降噪这个功能放一边,各位先想想绝大多数航空公司在经济舱中提供的耳机,无论是外壳质量之粗糙,还是声音堪比地摊货的水平,都不会给人留下一丝好的印象。而本身就以心理声学研究闻名的BOSE,所以BOSE耳机的声音是能让所有人都感到愉悦的声音。
因为心理声学就是研究人脑如何解释声音的科学,当人们听到一段声音时,会在内耳在把声音波形转化为神经刺激,这时有些波形的差别可能无法被感知到。心理声学会研究人们能感知到的是哪些,为什么会这样。
应用心理声学的一个著名例子就是 MP3,它利用了人耳的各种掩蔽效应,舍弃掉对人类听觉不重要的音频信息,在听感差别不大的情况下,把音频文件压缩的小很多。
此后,不以仪器读数为最终目标,从听音者的实际感受出发,一直被 BOSE 公司的研发人员奉为信条。所以BOSE的产品不会标榜极致的参数表现,而是力求在各种场景中都能让使用者获得一致的体验。
另外一点,BOSE本身也是降噪耳机技术的开山鼻祖,当年BOSE创始人Dr.Bose不满于飞机引擎的噪音,进而耗费5年时间和大量金钱开发出降噪耳机,并且也最早将其进行商用化。于是现在的民用飞机中,从飞机师到乘客,都在享受着BOSE给大家带来的安宁的飞行环境。还有一点不得不提,虽然大家习惯称Noise Canceling为“降噪”,但BOSE则将其称作“消噪”,一字之差,却显示出BOSE在降噪技术上的技术优势。
现在,BOSE最新的QC35II降噪同时支持无线连接和有线连接,在舱内可以连接自己的手机或者平板电脑享受影音节目,也可以用连接线接驳机上的娱乐系统。就算在并没有提供优质耳机的经经济舱内,也一样可以享受到过去在商务舱才有的享受,而且只需要付出的金钱也只是半张商务舱机票而已。
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