上证50调仓了，影响大不大？

时间过的非常的快，2020年一半也都快过去了，真的是悄无声息的就过完了。

刚好，也到了指数半年度的检核时间。

6月初的时候，上交所对外发布了一个公告，即将对上证50、上证180和上证380等指数进行半年度成份股的调整，生效时间是6月15日。

在往年来看，重要指数成份股的调整，都会引来众多媒体的报道，但是这次好像没什么声音，估计是被其他更重要的消息更淹没了。

这次上证50指数的调整幅度并不是很大，有5只成分股因为不符合指数编制规则而被剔除，同时重新纳入了5只新的个股。

具体个股调整的名单如下：

这次被剔除的是华夏幸福、中国国航、中国中铁、中国中车和建设银行；被纳入的是用友网络、闻泰科技、邮储银行、京沪高铁和汇顶科技。

很多人对于这份调整名单，估计也是有很多疑惑的，就是建设银行这样优秀的银行个股怎么也被踢出去了，有点可惜。而像闻泰科技和汇顶科技以前都没听过的，怎么就符合纳入条件呢。

这个怎么说呢，主要还是因为指数编制规则的问题。

根据中证指数官网给出的编制方案来看，上证50指数的选样空间是上证180的成份股，然后挑选最近一年总市值、成交金额综合排名前50位个股。

当然，入选和踢出也自然是有原因的。

因为最近一年以来，银行、地产、基建行业的表现非常的不好，相关个股的股价自然也就跟着一起跌，市值缩水那也就是顺理成章的事情了。

被调出的这5个股今年以来跌幅也都是比较大的，市值缩水比较严重，中国国航的市值更是跌掉了30%左右，其他几个股也是不怎么好。

当然，从2019年6月以来科技行业的表现非常的不错，所以闻泰科技、汇顶科技、用友网络这三只科技股的涨幅非常的大，市值增幅也非常的大，虽然最近有回调，但是依然很大。

汇顶科技差不多5倍的涨幅。

闻泰科技差不多10倍涨幅。

当然，这3只科技股不仅市值涨幅比较大，日常的成交额也差不多是被调出个股的几倍，这个也是他们入选的重要原因。

京沪高铁和邮储银行因为本身的市值比较大，而且成交额本身也比较大，所以这次就被纳入到指数中去了。

大家更关心的，可能是成份股调整的影响。

从实际的调整结果来看，就是把低估的优质个股给踢出去了，尤其是像建设银行、华夏幸福这样的个股。但却把稳泰科技、汇顶科技这种股价涨了很多倍，估值很高的个股纳入进指数了。

确实有一种追涨杀跌的感觉。

虽然实际的情况是这种结果，，但个人认为这次上证50成分股的调整，实际的影响并不大，甚至可以说是微乎其微。

为何这么说呢？

因为被调处的这5只个股所占的权重是比较小的，从华夏50ETF公布的2019年年不报来看，这5只个股的权重也就5%不到。

而被调入的这5只个股，最后给的权重估计也不会太大，也就是京沪高铁、邮储银行给的会高一点，另外3只占得权重可能还要更小，总的权重应该是差不多的。

所以从最后的结果来看的话，市盈率可能会有所提升，但是提升的幅度会比较多；对后续的指数走势，应该影响也是有限的。

当然，因为这3只科技股的纳入，应该是会增加指数科技行业的占比，其实一定上来看，也是优化了指数的分布，提高了成长性。

不过未来这几只科技股能够继续留在指数中，还要看未来企业的表现。

就是如果企业是真成长，被市场认可，股价和市值都继续上涨的话，就不会被踢出去。如果是假成长，未来市值缩水的话，也是逃不出被踢出的命运的。

这种更新，也是保证了指数的永续的。

另外，就是一直在和大家说的，现在上证50还是破净的，这一次的更换成份股，可能会提高估值，不过还是在破净的边缘，变化不是很多，还是值得长期投资的。

场内的，就是规模最大的华夏上证50ETF，场外的话建议易方达上证50增强，代码是110003这个，规模比较大，成立时间比较长，而且超额收益真的是逆天。