近日比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:在半导体领域,电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。
但是因为‘缺芯’,全球大约700万左右电动车没有生产。
电动车是上半场,智能车是下半场,智能车对半导体的需求更大。
蜗牛今天整理了智能汽车产业链各环节龙头股名单,仅供参考:
一 汽车芯片
IGBT:扬杰科技、时代电气、台基股份、华润微、斯达半导、士兰微、新洁能……
二 激光雷达
舜宇光学科技、腾景科技、永新光学、万集科技、均胜电子、福晶科技、水晶光电、千方科技……
三 智能座舱
中科创达、德赛西威、继峰股份、虹软科技、上声电子、四维图新、雅创电子……
四 HUD
华阳集团、福耀玻璃、舜宇光学科技……
五 车联网
德赛西威、移远通信、广和通、和而泰、鸿泉物联、海格通信、移为通信、美格智能……
六 汽车电子
车载显示面板龙头:深天马A、京东方A
3D盖板及触显模组龙头:长信科技、蓝思科技
背光模组领导者:伟时电子
座舱光学核心企业:舜宇光学科技、联创电子、水晶光电
座舱声学器件龙头:歌尔股份、瑞声科技
汽车PCB企业:世运电路、沪电股份、超声电子、景旺电子
座舱SoC龙头:全志科技、瑞芯微
CIS传感芯片龙头:韦尔股份
CIS封装龙头:晶方科技
存储器企业:兆易创新
通信芯片设计商:博通集成
安全芯片龙头:紫光国微
七 华为智能汽车产业链
①华为HI联合打造子品牌的汽车企业:
北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团
②华为战略合作企业:
长城汽车、吉利汽车、上汽集团
③三电+Hicar+音响+华为智选综合合作:
小康股份
④华为智能座舱合作伙伴:
中科创达、德赛西威
⑤华为热管理TMS潜在合作伙伴:
银轮股份、三花智控、海立股份、奥特佳等。
八细分汽车电子分支
充电桩(特锐德、香山股份、万马股份);
车用高压线束(沪光股份);
车载音响(上声电子);
电连接器(电连技术、瑞可达、合兴股份、徕木股份、得润电子);
车用高压元件(法拉电子、中熔电气、宏发股份、铂科新材);
电机电控/电驱动系统(英博尔、精进电动、巨一科技);
汽车/电池热管理(松芝股份、银轮股份、中鼎股份、三花智控);
车用微电机、EPS电机(恒帅股份、德昌股份);
电吸门、隐形门把手(东箭科技);
车载镜头(联创电子、腾景科技、永新光学、水晶光电、均胜电子、);
减震(拓普集团,中捷精工,中鼎)
一体式压铸(文灿股份);
轻量化(旭升股份、爱科迪、金固股份);
车用电机(大洋电机、金杯电工、精达股份、长城科技);
无人驾驶、智能座舱(华阳集团、德赛西威、均胜电子);
车载OBC(京泉华);
高压快充(合兴股份、瑞可达);
车载消防设备(青鸟消防);
车用铜合金(博威合金);
以上是粗略的统计了汽车零部件的相关分支,
有部分重叠分支,没有强制归类,
大家请多担待。
歌尔股份(002241)
据 9.30 三季报 数据:净利润为33.32亿
结合个股多个基本面维度数值
对比同行业和行业板块整体平均值
利用蜗牛估值法计算出:
最新合理估值:57.00元现股价:53.22元
当前 估值 正处于合理状态
重点:当前 动态市盈率小于静态市盈率
表明:公司业绩向好发展中。
根据行业相对比较歌尔股份行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力良好,未来营收成长性良好。综合基本面各维度看,股价合理。
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