我担心上半年的热门赛道新能源光伏等持续调整,然后我又遭不住割肉离场去追蓝筹,等我慢慢追进去后下半年风格又切换到热门赛道...然后我特么又白玩了一年...年复一年的回本...不敢想,那个画面实在太美了...
说说我最近感受较深的2点思考:
1.当下相比较而言低估值的板块波动更小一些:
比较明显的板块就是银行和券商,券商我没有持有我就不多说了,我关注的工银战略倒是重仓了不少的银行和低估值的周期。
通过近3个月、近1月、近1周的涨幅来看都是优秀,同类排名靠前。很明显可以看出来近期市场风格避险情绪较为明显,资金对于前期热门赛道开始止盈,有了防守意思。
(以上个股仅做基金研究,不做任何的投资建议)
通过工银战略前十大持仓来看近期在热门赛道大跌的情况下它竟然还能逆势上涨。这也证明了它在组合里确实能起到一定的防守作用,不会跟其他基金同涨同跌。
过去4个季度重仓股市盈率都很低:
(以上个股仅做基金研究,不做任何的投资建议)
根据wind数据显示我把工银战略过去4个季度的持仓统计发现:
杜经理在过去4个季度换手率不高,前十大持仓占净值在43%左右,重仓了较多的银行和低估值的周期,属于均衡配置。
(以上个股仅做基金研究,不做任何的投资建议)
2022年外围可能会有加息的影响等等因素来看工银在组合里我还是比较放心的,如果加息对金融板块是利好,对高估值的板块可能会继续产生震荡。
2.热门赛道新能源汽车指数和光伏指数开始大幅调整:
富国中证新能源汽车指数截止到2022.1.4近一个月跌幅就达到了12.86%,同类排名几乎垫底。
加上今天的跌幅一个月的回撤就达到了-15%以上了。回撤还是蛮大的,说人话如果你是2021.12.3日买进去的100块,到2022.1.5日就剩下85块了。
从我个人而言长期来看新能源汽车的渗透率今年还在20%左右,距离40%、50%还有较长一段时间,长期来看我觉得还是蛮好的一条赛道,如果近期回撤超过-20%我打算再定投一点。
3.光伏指数的回调和新能源汽车较为类似:
天弘中证光伏产业指数近一个月跌幅是-5.23%相对于前面的新能源汽车指数要跌幅要小一些,但它短期震荡的幅度比新能源要大。
从近期的回撤数据来看也达到了-13.63%左右,回撤也较大。市场就是这样反复无常,现在给大家机会布局但又不敢上车,等涨起来了就蜂拥而至,无意冒犯,我说我自己。
我个人长期是看好新能源和光伏的,但我2021年操之过急,在它们两没回撤之前就梭哈进去了,现在满仓遭挨打....
还木有评论哦,快来抢沙发吧~