大秦转债会破发吗？长海转债、金诚转债明日申购

今天上市的4个新债冰火两重天：

福20转债由于是优质光伏新能源转债，开盘就扑向134.11的位置，收盘+36.87%。

精研转债收了一个阴线，收盘价103.45，溢价率高达31.42%，同时正股价格今天也创新7月份以来的新低，从7月高点100到目前的50，刚好腰斩。题材很丰满，走势很骨感。

灵康转债111元，收盘几乎0溢价，大股东减持了10%，目前还持有48.43%。如果你翻看正股的走势，要么是大牛趋势票，要么就是庄股，上海市场转债每次只能减持10%。

我感觉灵康转债有机会，大股东要分批出货，就需要起码维持价格在一定位置。

海波转债今天破发了，昨天我们提过，海波转债规模很小，2.45亿，上市首日容易被爆炒，但是转股价值低，真是出道即巅峰，收盘进地宫！

好多人今天去抄底海波转债，从110元开始一路抄到94元，海波转债唯一的优势是转债规模小，只有2.45亿，然后价格低。

但是翔港转债、嘉澳转债似乎比海波转债更小，更别说，还有华体转债、岱勒转债、迪贝转债、金轮转债等都比他规模小。

海波转债的上市收盘破发具有一定指标意义，很多人惊呼，可转债破发潮来了！那么问题来了，大秦转债、财通转债等众多新债会不会上市破发呢？

我的个人判断是不会破发，但是中签收益率可能会比较低。

首先，海波转债是A+低评级，大秦转债是AAA级，目前AAA级转债中只有本钢转债80元，25%的溢价率，而大秦转债以目前的价位，如果要破发，将明显低于同评级的其他转债。

其次，最近可转债暴跌主要是债务违约风险造成的，比如本钢转债涉及的华晨汽车（投资不过山海关），民企方面：鸿达转债的大股东，广汇转债的高负债。大秦铁路是实力国资，违约风险相对较小。

最后，今天上市的精研转债都有103.45元，转股价值78.72，溢价率31.42%

大秦转债可是84.46元的转股价值，AAA的评级，就算大秦铁路这段时间再跌一跌，我想上市105元的价格应该还有希望。

12月23日，永安转债上市，预计上市价格103元

债券评级：AA-
发行金额：8.86亿元

到期本息共120.5元

转股价值：87.46元

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12月23日，长海转债、金诚转债申购。

长海转债

债券评级：AA
发行金额：5.5亿元

到期本息共116.2元

转股价值：94.46元

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金诚转债

债券评级：AA
发行金额：10亿元

本息共117.3

转股价值：96.62

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标签：可转债